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誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)質(zhì)量保障價(jià)格實(shí)惠服務(wù)完善柴油的密度大好還是密度小好?
柴油的密度與組成和餾程有關(guān),柴油的初餾點(diǎn)越高,95%餾出點(diǎn)溫度越高,密度越大;柴油中多環(huán)芳烴、芳烴含量高時(shí)密度大,直鏈烷烴含量高時(shí)密度小。若組分中的分子量大的越多即組分越重,柴油的密度就越大;一般柴油餾分是從280--350度左右。溫度越高,其組分就越重,密度也就越大了。
合格柴油控制在0.86以下,一般密度在0.82-0.86之間,根據(jù)具體情況和原油的不同進(jìn)行控制。柴油主要包含C10-C20組份,C20組份越多,肯定密度越大。
柴油密度大好還是密度小好這個(gè)問(wèn)題,關(guān)鍵是看你要干什么。如果是車(chē)輛用油的話當(dāng)然是密度小好,同樣質(zhì)量的油品密度小體積大,這樣合適,并且比重小了十六烷值高了,燃燒性能也就好了。如果你用來(lái)燒鍋爐,那就密度大的合適,因?yàn)槊芏却鬅嶂蹈撸a(chǎn)生的熱量也就高了。
柴油指標(biāo)分析:
柴油是在260~350℃的溫度范圍內(nèi)從石油中提煉出來(lái)的,主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種,其中重柴油適用1000r/min以下的中、低速柴油機(jī),輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。車(chē)用柴油(國(guó)標(biāo))和輕柴油(非標(biāo)),其最根本的區(qū)別是硫含量不同,輕柴油的硫含量不大于0.2%,而車(chē)用柴油的硫含量不大于0.035%。可參考《車(chē)用柴油》GB19147-2009,《輕柴油》GB252-2000。